圆锥式破碎机发生“飞车”处理措施

　　圆锥式破碎机在运转时，由于润滑不良，主轴与锥形铜套间隙减小等原因，引起主轴被偏心轴套内锥形铜衬套抱住，使破碎锥及主轴偏心轴套以同一速度旋转发生“飞车”。发生“飞车”事故，会使锥形铜衬套发热烧坏，破碎机被迫停产。为了减少事故的发生，以下专业人员为您提出了几点圆锥式破碎机“飞车”处理措施。

　　（1）保持充足的润滑油及其清洁度

　　红星重工提示您要经常检查破碎机底盖、传动轴承壳法兰盘、管路及接头是否漏油；碗形轴瓦回油槽是否堵塞，发现问题及时处理，经常清洗油箱、过滤器、润滑系统管路和设备有关部分。注意油箱加油至规定数量，必要时更换润滑油。

　　（2）降低润滑油温度

　　注意冷却水温度是否过高，冷却器有无堵塞。水压应低于50kPa，以防冷却水渗到润滑油内。从冷却器出来的油温必须保持在35~40℃之间，且尽量保持稳定，必要时立即开启破碎机冷却系统。

　　（3）调整动锥与锥形尼龙套的装配间隙

　　长期运转，碗形轴瓦磨损，使主轴与衬套间隙减小，首先要经常检查碗形瓦及衬套的磨损情况，可在碗形轴瓦或偏心套下适当增加垫片，或更换新的碗形瓦或偏心套。其次不要随意增加或减少大齿轮腔的垫板数量，吊装动锥时要仔细检查锥套底腔是否落入杂物。